Les 30 élèves de 2nde option CIT-SI (Création et Innovation Technologique – Sciences de l’Ingénieur), ont reçu l’aide des BTS CIEL (Cyber sécurité Informatique et réseaux, Electronique) cette année. Philippe Delmas et Sylvain Pommarel, en charge du projet, ont décidé d’intégrer une nouvelle partie électronique sur les fusées en s’appuyant sur les compétences d’Yves Desnoes en charge des BTS CIEL.

L’ensemble des capteurs de vitesse, accélération, altitude et pression, seront intégrés à des cartes électroniques, ainsi qu’une minicaméra. L’ensemble est commandé par un serveur, pour pouvoir piloter la fusée avant son décollage. Le réglage des paramètres de vol est effectué en temps réel au dernier moment, en fonction des conditions météo. L’ouverture de la trappe permettant de libérer le parachute est commandée aussi par ces cartes.

Changement notable par rapport à l’an dernier, l’ouverture de la trappe à parachute est programmée pour s’ouvrir sept secondes après le décollage, quels que soient les aléas, avec un maximum de neuf secondes. Le projet est ambitieux, puisque huit fusées seront construites, qui embarquent chacune deux cartes électroniques, une caméra grand angle, une batterie, le câblage, le moteur pour l’ouverture de la trappe et un altimètre indépendant. Pendant le tir, les données seront stockées sur les cartes, puis téléchargées après l’atterrissage. Ces données seront ensuite analysées et comparées aux objectifs de chaque fusée : altitude à atteindre (255 mètres), temps de vol (42s) et surtout, ramener intact les deux œufs de caille embarqués dans la coiffe !

Chaque équipe de 3 à 5 élèves a conçu un module spécifique qui s’insère dans la coiffe (l’ogive), et qui reçoit les œufs. Les équipes travaillent sur la conception et la réalisation des ailerons en carbone/kevlar, la forme de la coiffe, le corps de la fusée, et l’aménagement des différents modules. Le planning est pour le moment respecté.

Les tirs initialement prévus la deuxième semaine d’avril, ont été reportés à la fin mai, en raison de contraintes administratives de la part de l’aérodrome d’accueil. Le rassemblement sera aussi l’occasion de retrouver des écoles d’ingénieurs et IUT qui ont aussi conçu des fusées et présentent leur savoir-faire. Les élèves mettent ce répit à profit pour peaufiner les réglages et la décoration !

L’établissement remercie les mécènes pour leur implication Tout a été rendu possible par l’implication de mécènes. Une cagnotte participative a été lancée avec succès.

La Dépêche, 07/05/26